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高温高压电动闸阀内漏缺陷处置惩罚新要领
[ 2017-09-22 ]
电动阀门行程位置整定后，，，，举行阀门电动试开关，，，，在阀门试开关历程中，，，，事情职员发明门杆温度有升高征象，，，，电动装置过力矩行动，，，，事情职员经检查发明，，，，阀门门杆螺纹套卡涩在门杆上，，，，阀门处于半启闭状态；；；；；随即对该阀门举行解体检查发明：阀杆与门杆螺纹套卡死，，，，阀杆已弯曲变形，，，，门杆螺纹套被损坏，，，，阀瓣与阀座密封面（机侧）有较深的拉伤，，，，阀瓣与阀座接触上部两侧均泛起0.6~1.2mm左右的间隙。。。。
高温高压电动闸阀缘故原由剖析
当阀门在行程整定后，，，，举行电动关闭时，，，，由于关闭行程开关未起作用，，，，行程到位后未阻止，，，，在阀门关闭过紧情形下，，，，继续关闭阀门，，，，由于新替换的电动装置转圈数大，，，，电动关闭阀门较为省力（铭牌标手轮转圈数为250圈，，，，理论上电动装置转250圈，，，，阀门门杆螺牙才转动一圈），，，，造成过力矩不可动；；；；；当阀门关闭至不可再关时，，，，过力矩才行动，，，，门杆因阀门过紧而造成弯曲；；；；；阀瓣（楔型单闸板）造成锥面上部受挤压变形，，，，使阀瓣与阀座接触后上部形成间隙；；；；；阀瓣与阀座密封面外貌有拉伤痕迹。。。。
当电动重新开启阀门时，，，，由于电动装置的转圈数大，，，，电念头负载�。。。。�，，，电动仍能将阀瓣从阀座中拉出，，，，门杆螺纹套温度升高，，，，最终造成阀杆与门杆螺纹套在门杆弯曲处卡涩，，，，电动装置过力矩行动阻止。。。。
高温高压电动闸阀处置惩罚要领
凭证阀门损坏的情形，，，，替换了阀门门杆及门杆螺纹套，，，，对阀座及阀瓣密封面举行研磨修复，，，，举行复装后发明密封面上部接触位置靠锅炉侧竟有1.2mm的间隙，，，，汽机侧也有0.6mm的间隙，，，，也就是说阀座与阀板的锥度已严重不符，，，，影响了阀门的严密性，，，，造成阀门内漏。。。。购置的阀瓣备件也与阀座锥度不相符，，，，这个致命性的缺陷预示着阀门有可能面临报废情形，，，，需替换整个阀门才华解决，，，，而替换阀门需要较长的工期和用度。。。。
为相识决该缺陷，，，，只有思量现场对阀门举行修复，，，，由于主蒸汽电动主汽门是单阀板楔形闸阀，，，，那么要解决问题只有将阀瓣修配成与阀座相同的锥度。。。。要举行修配，，，，必需准确丈量出锥度。。。。怎样丈量出锥度呢？？？？？？接纳量具丈量由于阀门内部深，，，，人的手很难够到阀座底部，，，，这样就无法准确丈量出阀座的高点和低点，，，，以及所测点的距离，，，，也就无法准确丈量出阀座的锥度，，，，经由深图远虑后，，，，为修复该阀门事情制订了施工计划。。。。
办法1：为相识决阀座与阀瓣的锥度丈量问题，，，，先制作出两个略大于阀瓣的闸板模子，，，，然后垂吊于阀座接触面，，，，中心用四根小铁棒撑开闸板模子使其完全与阀座接触，，，，用电焊将四根小铁棒与两块模子匀称施焊牢靠，，，，待冷却后取出，，，，用量角器丈量出闸板模子的锥度。。。。
办法2：将阀瓣凭证阀板模子的锥度举行车削，，，，将车削好的阀瓣放入阀座内举行修配，，，，修配时可接纳红丹接触的要领；；；；；当锥度基内情同时，，，，在阀瓣的内凹面也车一个相同的锥度面，，，，用作密封面堆焊后车削的基准面。。。。
办法3：对阀瓣密封面举行堆焊。。。。堆焊的焊条可凭证阀门所使用的温度举行选择，，，，阀门用于堆焊的焊条有半铁素体高铬钢和铬镍硅钼两大类，，，，主要用于事情温度低于600℃的高压阀门的密封面堆焊；；；；；或接纳钴基硬质密封堆焊焊条：D802、D812。。。。
在焊接历程中举行分段焊接，，，，避免焊接温度过高造成阀瓣变形。。。。堆焊事情及事情条件十分重大，，，，堆焊时必需凭证差别要求选用合适的焊条。。。。差别的工件和堆焊焊条要接纳差别的堆焊工艺，，，，才华获得知足的堆焊效果。。。。
D802、D812钴基堆焊焊条焊接时需注重以下几点：①焊前焊条须经200℃左右烘1小时以上再施行焊接；；；；；②焊时尽可能接纳短�。。。。�，，，并且焊条与工件坚持笔直；；；；；③凭证阀瓣的巨细和母材的种类选择经300℃～600℃预热，，，，焊接时宜接纳小电流短�。。。�；；；；；④焊后应在600℃～700℃回火1小时后再缓冷或将工件连忙放入干燥和热的沙箱内或草灰中缓冷，，，，以阻止裂纹；；；；；⑤堆焊层须经粗磨，，，，如发明缺陷时，，，，按上述办法举行焊补及缓冷。。。。
高温高压电动闸阀修配时的注重事项：阀瓣密封面堆焊的厚度需包管经车削后不低于4mm，，，，阀瓣密封面焊好后，，，，在车床凭证预留的基准面举行粗车，，，，粗车后举行金属着色渗透探伤检查密封面焊接情形（有无裂纹和麻点），，，，如缺乏格，，，，举行车削后要重新按焊接工艺工序举行补焊，，，，直至及格为止。。。。及格的阀瓣需再举行密封面的硬度检查，，，，硬度应不低于HRC45°，，，，统一密封面的硬度差不大于HRC2°。。。。当硬度缺乏格时，，，，可先举行车床精车，，，，精车好的阀瓣要在现场与阀座重新举行修配，，，，可接纳透光法、红丹接触、煤油渗漏的要领检查锥度的差别，，，，并可接纳研磨和车削的细腻方法逐步逐步举行修配直至及格为止，，，，再对及格后的阀瓣举行热处置惩罚以提高其硬度。。。。
高温高压电动闸阀缘故原由剖析
当阀门在行程整定后，，，，举行电动关闭时，，，，由于关闭行程开关未起作用，，，，行程到位后未阻止，，，，在阀门关闭过紧情形下，，，，继续关闭阀门，，，，由于新替换的电动装置转圈数大，，，，电动关闭阀门较为省力（铭牌标手轮转圈数为250圈，，，，理论上电动装置转250圈，，，，阀门门杆螺牙才转动一圈），，，，造成过力矩不可动；；；；；当阀门关闭至不可再关时，，，，过力矩才行动，，，，门杆因阀门过紧而造成弯曲；；；；；阀瓣（楔型单闸板）造成锥面上部受挤压变形，，，，使阀瓣与阀座接触后上部形成间隙；；；；；阀瓣与阀座密封面外貌有拉伤痕迹。。。。
当电动重新开启阀门时，，，，由于电动装置的转圈数大，，，，电念头负载�。。。。�，，，电动仍能将阀瓣从阀座中拉出，，，，门杆螺纹套温度升高，，，，最终造成阀杆与门杆螺纹套在门杆弯曲处卡涩，，，，电动装置过力矩行动阻止。。。。
高温高压电动闸阀处置惩罚要领
凭证阀门损坏的情形，，，，替换了阀门门杆及门杆螺纹套，，，，对阀座及阀瓣密封面举行研磨修复，，，，举行复装后发明密封面上部接触位置靠锅炉侧竟有1.2mm的间隙，，，，汽机侧也有0.6mm的间隙，，，，也就是说阀座与阀板的锥度已严重不符，，，，影响了阀门的严密性，，，，造成阀门内漏。。。。购置的阀瓣备件也与阀座锥度不相符，，，，这个致命性的缺陷预示着阀门有可能面临报废情形，，，，需替换整个阀门才华解决，，，，而替换阀门需要较长的工期和用度。。。。
为相识决该缺陷，，，，只有思量现场对阀门举行修复，，，，由于主蒸汽电动主汽门是单阀板楔形闸阀，，，，那么要解决问题只有将阀瓣修配成与阀座相同的锥度。。。。要举行修配，，，，必需准确丈量出锥度。。。。怎样丈量出锥度呢？？？？？？接纳量具丈量由于阀门内部深，，，，人的手很难够到阀座底部，，，，这样就无法准确丈量出阀座的高点和低点，，，，以及所测点的距离，，，，也就无法准确丈量出阀座的锥度，，，，经由深图远虑后，，，，为修复该阀门事情制订了施工计划。。。。
办法1：为相识决阀座与阀瓣的锥度丈量问题，，，，先制作出两个略大于阀瓣的闸板模子，，，，然后垂吊于阀座接触面，，，，中心用四根小铁棒撑开闸板模子使其完全与阀座接触，，，，用电焊将四根小铁棒与两块模子匀称施焊牢靠，，，，待冷却后取出，，，，用量角器丈量出闸板模子的锥度。。。。
办法2：将阀瓣凭证阀板模子的锥度举行车削，，，，将车削好的阀瓣放入阀座内举行修配，，，，修配时可接纳红丹接触的要领；；；；；当锥度基内情同时，，，，在阀瓣的内凹面也车一个相同的锥度面，，，，用作密封面堆焊后车削的基准面。。。。
办法3：对阀瓣密封面举行堆焊。。。。堆焊的焊条可凭证阀门所使用的温度举行选择，，，，阀门用于堆焊的焊条有半铁素体高铬钢和铬镍硅钼两大类，，，，主要用于事情温度低于600℃的高压阀门的密封面堆焊；；；；；或接纳钴基硬质密封堆焊焊条：D802、D812。。。。
在焊接历程中举行分段焊接，，，，避免焊接温度过高造成阀瓣变形。。。。堆焊事情及事情条件十分重大，，，，堆焊时必需凭证差别要求选用合适的焊条。。。。差别的工件和堆焊焊条要接纳差别的堆焊工艺，，，，才华获得知足的堆焊效果。。。。
D802、D812钴基堆焊焊条焊接时需注重以下几点：①焊前焊条须经200℃左右烘1小时以上再施行焊接；；；；；②焊时尽可能接纳短�。。。。�，，，并且焊条与工件坚持笔直；；；；；③凭证阀瓣的巨细和母材的种类选择经300℃～600℃预热，，，，焊接时宜接纳小电流短�。。。�；；；；；④焊后应在600℃～700℃回火1小时后再缓冷或将工件连忙放入干燥和热的沙箱内或草灰中缓冷，，，，以阻止裂纹；；；；；⑤堆焊层须经粗磨，，，，如发明缺陷时，，，，按上述办法举行焊补及缓冷。。。。
高温高压电动闸阀修配时的注重事项：阀瓣密封面堆焊的厚度需包管经车削后不低于4mm，，，，阀瓣密封面焊好后，，，，在车床凭证预留的基准面举行粗车，，，，粗车后举行金属着色渗透探伤检查密封面焊接情形（有无裂纹和麻点），，，，如缺乏格，，，，举行车削后要重新按焊接工艺工序举行补焊，，，，直至及格为止。。。。及格的阀瓣需再举行密封面的硬度检查，，，，硬度应不低于HRC45°，，，，统一密封面的硬度差不大于HRC2°。。。。当硬度缺乏格时，，，，可先举行车床精车，，，，精车好的阀瓣要在现场与阀座重新举行修配，，，，可接纳透光法、红丹接触、煤油渗漏的要领检查锥度的差别，，，，并可接纳研磨和车削的细腻方法逐步逐步举行修配直至及格为止，，，，再对及格后的阀瓣举行热处置惩罚以提高其硬度。。。。
本文问题：高温高压电动闸阀内漏缺陷处置惩罚新要领
本文地点：/tech-zhafa/1858.html
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