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电动阀门事情原理及控制原理图

[ 2013-05-17 ]
电动阀门是由阀门电动装置和阀门配合组成的统一体。。。它既是管道部件-阀门，，，，又是自动化部件—电动执行器。。。以是它除了必需知足生产历程关于阀门的要求外，，，，还必需知足生产历程关于自动装置的要求。。。
电动阀门的结构是会随着它自己各个部件的差别而有差别的。。。这里只连系典范的结构来讨论它各个部件的功效和相互的关系。。。图1-1是电动阀门的典范结构框图。。。
电动阀门的典范结构框图
    电动阀门使用电念头作为原念头。。。通常接纳专门设计的三相异步电念头。。。电念头按短时势情制设计，，，，没有散热装备，，，，具有软的或较软的机械特征。。。关于要求可靠性高的场合，，，，接纳串激直流电念头。。。而关于要求改变转速的场合，，，，接纳变速三相异步电念头。。。
    电念头通过主传念头构减速后发动阀门的启闭件。。。主传念头构的结构形式较多。。。但传动方法不过乎正齿轮传动、蜗轮传动、正齿轮行星传动、摆线针齿行星传动协调波传动等。。。最常见的主传念头构的结构形式，，，，是正齿轮传动和蜗轮传动的连系。。。
    主传念头构输出的转矩通过梯形螺纹转换为推力，，，，去刊行动直线运动的阀门启闭件(闸阀和阻止阀)。。。通常转矩一推力转换用的阀杆螺母都设在阀杆上作为阀门的一 个部件。。。这时电动执行机构输出转矩去发动阀杆螺母。。。可是，，，，有时也把梯形螺纹(阀杆螺母)设在电动执行机构内，，，，使电动执行机构直接输出推力。。。
    关于启闭件作旋转运动的阀门(球阀和蝶阀)，，，，主传念头构的输出轴还要通过二次减速器才华去发动阀门启闭件。。。二次减速器通常接纳行星齿轮传动、蜗轮传动和螺杆摇臂传动。。。二次减速器通常装在自力的壳体内再与电动执行机构拼接。。。
在 主传念头构内设有转矩限制机构、行程控制机构和阀位丈量机构。。。转矩限制机构可以用来限制电动执行机构的输出转矩。。。当主传念头构输出的转矩抵达转矩限制机构 的整定值时，，，，转矩限制机构推动转矩开关，，，，发出信号给控制电路去切断电念头的电源。。。行程控制机构可以用来定阀门的启闭位置。。。当主传念头构的行程(阀门开度) 抵达行程控制机构的整定值时，，，，行程控制机构会推动行程开关，，，，发出信号给控制电路去切断电念头的电源。。。行程控制机构还可以凭证事先整定的行程值发出信号供应 其他自动化妆置(例如，，，，程控装置)使用；；；；阀位丈量机构能以模拟量的形式提供阀门的位置信号，，，，供应运行职员远方监视阀门开度用，，，，或者供应其他自动装置(调理 器)用。。。
为了在须要时可以手动操作电动阀门，，，，在主传念头构内还装有手动一电动切换机构和手轮。。。人工把切 换机构切到手动侧就可以使用手轮操作电动阀门。。。在电动时，，，，电念头一旋转，，，，切换机构就会自动切到电动侧，，，，由电念头操作(称为半自动切换机构)。。。有的电动阀 门，，，，手动一电动切换机构是全手动的，，，，即电动时也需要依赖人工把切换机构切到电动侧。。。在操作转矩小的电动阀门上，，，，手轮通过切换机构可直接与输出轴毗连。。。在操 作转矩大的电动阀门上，，，，手轮通过减速后与输出轴毗连，，，，使手动操作时具有一定的减速比。。。
电动阀门的控制电 路，，，，可以凭证运行职员从控制盘送来的下令或者自动化系统送来的下令启动电念头去操作阀门。。。当阀门的转矩或行程抵达事先整定值时，，，，控制电路可以凭证转矩限制 机构和行程控制机构送来的信号切断电念头的电源。。�？？？刂频缏坊咕哂斜；；；；すπ�.当电念头过载或爆发其他故障时，，，，能自动切断电源，，，，并发出报警信号。。。须要时，，，，控制电路还可以具备更重大的功效。。。例如，，，，在接纳脉冲调制式的变速电动阀门中，，，，就是靠控制电路改变控制脉冲的宽度抵达电念头变速要求的。。。
本文问题：电动阀门事情原理及控制原理图 本文地点：/company-news/73.html

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